Predstavljen Peugeot 108

Peugeot 107 je dobio nasljednika rafiniranog izgleda  sa stilskim detaljima koje  posjeduje i nedavno predstavljeni model 308.

Peugeot 108 pokreće štedljivi trocilindarski litarski e-VTi benzinski motor sa 68 KS. Prijenos snage na prednju osovinu vrši se preko 5-stepenog ručnog mjenjača. Motor se može dobiti i sa sistemom stop/start, a u ponudi je i automatski mjenjač.

Dužina automobila iznosi 3,47 metara a širina 1,62 metra.  Kabrioletska verzija posjeduje i tzv. aeroakustični deflektor koji minimizira turbulenciju zraka u putničkom prostoru.

U ponudi je i 1,2-litarski benzinski VTi motor koji razvija 82 KS. U ovisnosti od paketa opreme Peugeot 108 nudi se sa 14, odnosno 15-inčnim aluminijskim felgama na kojima su gume dimenzija 165/65 R14, odnosno 165/50 R15. Sve verzije u standardnoj opremi posjeduju sistem za pomoć prilikom pokretanja uzbrdo, a tu je i sistem za nadzor pritiska u gumama.

Automobil će premijerno biti prikazan na Sajmu automobila u Ženevi dok bi prodaja bi trebala početi za nekoliko mjeseci. Peugeot 108 u osnovnoj varijanti težak je samo 840 kilograma i spada među najlakše automobile u svojoj klasi.