Porsche predstavlja prvi Macan T

Macan T je sada dio uspješne palete Porsche modela. Ovo je prvi sportski automobil sa četvoro vrata koji će nositi posebnu oznaku, a koja je ranije bila rezervisana za modele 911 i 718.

Od 1960-ih, Slovo T u kompaniji Porsche predstavlja jedinstveni oblik dinamične vožnje. To je skraćenica za „Touring“ i dodjeljuje se modelima koji nude izrazito autentično iskustvo vožnje, zahvaljujući preciznom podešavanju, ekskluzivnoj opremi i efikasnim motorima. U duhu Porsche 911 T modela iz 1968. godine, novi Macan T posjeduje nevjerovatno dinamičnu postavku i lagani, dvolitarski turbo motor, u kombinaciji sa atletskim dizajnom i nizom serijske opreme, idealne za sportski stil vožnje. Ovakav koncept postavlja Macan T između modela Macan i Macan S.

Dvolitarski turbo motor sa 265 KS: lagan, za brzu reakciju

Dvolitarski četvorocilindrični turbo motor modela Macan T kombinuje visoki stepen agilnosti, malu težinu i kompaktan dizajn kako bi se stvorio paket koji nudi idealan balans težine i performansi. U poređenju sa 2,9-litarskim biturbo V6 motorom u modelima Macan S i GTS, pogonski sklop u Macan T modelu teži 58,8 kg manje na prednjoj osovini. Ovo vozilu daje odlične startne performanse i optimalnu sposobnost skretanja.

Macan T ima snagu od 195 kW (265 KS) i 400 Nm obrtnog momenta – karakteristike koje odgovaraju preciznom dizajnu vozila i pružaju uzbudljivu vožnju. Kao što je to generalno slučaj sa kompaktnim SUV modelima, motor dolazi sa brzim sedmostepenim mjenjačem sa dvostrukim kvačilom (PDK) i Porsche Traction Management (PTM) sistemom pogona na sve točkove. Široki raspon obrtnog momenta omogućava oštro ubrzanje u svim situacijama vožnje. Kada je opremljen standardnim Sport Chrono paketom, koji uključuje prekidač za promjenu režima i Sport Response dugme na volanu, Macan T ubrzava od 0 do 100 km/h za 6,2 sekunde i dostiže maksimalnu brzinu od 232 km/h.

Posebno podešena šasija spuštena za 15 milimetara ili više

Macan T je jedini model kompanije Porsche koji ima čelično ogibljenje sa Porsche Active Suspension Management (PASM) sistemom kao serijskom opremom, u kombinaciji sa karoserijom koja je spuštena za 15 mm. Stabilizatori na prednjoj osovini su čvršći, a podešavanje šasije automobila je optimizovano kako bi se stvorilo savršeno vješanje za vozilo i za pogonski sklop, što dovodi do sjajnog odziva pri motanju i agilnog upravljanja.

Porsche Traction Management (PTM) sistem je također prilagođen zahtjevima vožnje Macan T modela i posebno je dizajniran sa regulisanjem sile kočenja na zadnjoj osovini. Dodavanje adaptivnog vazdušnog vješanja sa PASM (Porsche Active Suspension Management) sistemom i spuštanje karoserije za dodatnih 10 mm je također moguće – to predstavlja novu karakteristiku za Macan modele sa četverocilindričnim motorima. Može se dodati i Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus): sistem je prilagođen dinamičkim karakteristikama T modela i dodatno izoštrava dinamiku vožnje.

Ekskluzivni detalji iznutra i izvana

Posebno dizajnirani segmenti obojeni u Agate Grey metalik boji na prednjoj, bočnoj i zadnjoj strani Macan T modela, razlikuju ga od ostalih modela u seriji. Ekskluzivna boja koja daje kontrast, može se vidjeti na farbanoj prednjoj oblogi, vanjskim retrovizorima, bočnim oblogama, krovnom spojleru i logotipima na zadnjoj strani. Sportski auspuh i ukrasi bočnih stakala u crnoj boji (visoki sjaj) dolaze kao serijska oprema, a na bočnim oblogama nalazi se „Macan T“ logotip u crnoj boji. Macan S točkovi od dvadeset inča, izrađeni isključivo od tamnog titanijuma, dolaze kao serijska oprema. Kupci mogu birati između 13 jednostavnih, metalik i posebnih boja za eksterijer.

Unutrašnjost modela Macan T ima svoj, prepoznatljiv ambijent. Serijska, sportska sjedišta sa električnim podešavanjem u 8 smjerova i grijanjem dolaze uz ekskluzivne presvlake izrađene u crnoj koži. Po sredini prednjih i zadnjih sjedišta su vidljive Sport-Tex prugastešare, a svaki naslon za glavu prednjih sjedišta ima utisnuti Porsche grb. Kontrast boja uspostavljen spolja se nastavlja unutar vozila u vidu ukrasnih srebrenih šavova na sjedištima, naslonima za glavu i volanu.

Serijska oprema također uključuje multifunkcionalni GT sportski volan sa grijanjem i Sport Chrono štopericu u gornjem dijelu instrument table. Pragovi su od crnog aluminijuma u serijskoj verziji i na sebi imaju Macan T logo. U dodatnu opremu po izboru spada multifunkcionalni GT sportski volan od Race-Tex materijala sa karbonskim oblogama i pročišćivačem zraka.

Macan T također krase svi novi elementi generacije modela revidiranih tokom ljeta 2021. godine, kao što je nova središnja konzola sa sofisticiranim staklenim izgledom i površinom osjetljivom na dodir, kao i potpuno umreženi Porsche Communication Management (PCM) sistem sa 10,9-inčnim ekranom osjetljivim na dodir i online navigacijom uključenom u serijsku opremu.

Sada dostupan od 69.462 €

Porsche nudi Macan T po početnoj cijeni od 69.462 € uključujući PDV i opremu specifičnu za zemlju. Novi model je sada dostupan za naručivanje. Isporuke u Njemačkoj će početi u aprilu 2022. godine.