Mercedes-Benz OM 471 – Nova generacija motora

Mercedes-Benz je 2011. godine predstavio svoj prvi motor koji zadovoljava Euro 6 norme.

Novi redni 6-cilindarski motor sa radnom zapreminom od 12,8 litara sa oznakom OM 471 predstavlja okosnicu motorizacije Daimler Trucksa, za modele Actros, Antos i Arocs, te autobuse EvoBus, Mercedes-Benz Travego, kao i Setra ComfortClass 500. Nova generacija motora OM 471 donosi ukupnu masu manju za 20 kg, 20 KS više, te msanjenu potrošnju goriva.

Primijenjen je X-Pulse sistem ubrzizgavanja druge generacije, sa pritiskom od 2.700 b, izmijenjen je kompresioni odnos, nove su karike, primijenjen novi patentirani sistem recirkulacije izduvnih gasova (EGR), te fiksni asimetrični turbokompresor.

Nova generacija motora nudi više snage, veći okretni momenat, veću elastičnost i manju potrošnju goriva. Tako npr., vozilio koje godišnje u prosjeku prevali 130.000 km, uštedi 1.100 l goriva, a u atmosferu ispusti 3 tone CO₂ manje.

Novi motor nudi se u 5 izvedbi, sa snagama od 421 do 530 KS, a interesantno je da su 3 slabija motora opremljena opcijom „top torque“, sa kojom se maksimalni obrtni momenat povećava za dodatnih 200 Nm u najvišem stepenu prenosa Mercedes PowerShift 3 mjenjača.

Kod motora OM 471 nove generacije okretni momenat je gotovo konstantan u intervalu od 900 do 1.450 o/min, a vrijednost od 2.000 Nm dostiže već pri 800 o/min. Također, interesantno je pomenuti da ovaj motor u svojoj najjačoj izvedbi (390 kW) ima specifičnu snagu od 414 KS i okretni momenat od 203 Nm po litru radne zapremine.

Motor OM 471 dolazi u verzijama: