Volkswagen proglašen najinovativnijom markom sa masovnom proizvodnjom

Marka Volkswagen treću je godinu zaredom proglašena najinovativnijom markom sa masovnom proizvodnjom. Temeljnoj marki koncerna također su dodijeljene druge nagrade u kategorijama “Alternativni pogoni”, “Autonomna vožnja” te “Sigurnost” i “Konvencionalni pogoni”.

Nagrade svake godine dodjeljuje Center of Automotive Management (nezavisni naučni institut) u saradnji sa revizorskim poduzećem PricewaterhouseCoopers. Odluke o dodjeli nagrada temelje se na studiji AutomotiveINNOVATIONS, zajednički provedenu istraživanju koje je analiziralo inovacijske profile i buduće trendove brojnih automobilskih marki tijekom proteklih sedam godina u području tehničkih inovacija za vozila.

Dr. Frank Welsch, član upravnog odbora marke Volkswagen osobna vozila nadležan za tehnički razvoj, rekao je: “Nastavljamo sa razvojem vozila u okviru zajedničkog pothvata, a najnovije inovacije želimo učiniti dostupnima svim vozačima automobila. Ove su nagrade zasluga cjelokupnog razvojnog tima marke Volkswagen. Članovi tima rade danju i noću kako bi omogućili da ovu tehnologiju ubuduće uvedemo u serijsku proizvodnju.”

Žiri je kao dokaz da je ovo poduzeće najinovativnija marka sa masovnom proizvodnjom u automobilskoj industriji istaknuo činjenicu da je marka Volkswagen tokom protekle godine razvila 62 individualne inovacije. Službene izjave koje su izdali CAM i PwC nadalje navode da “pri razini od 26% marka Volkswagen ima najveći udio u pogledu globalnih inovacija među markama sa masovnom proizvodnjom.”

Kao vrhunski su primjeri posebno istaknuti Volkswagen Arteon zbog njegova opcijskog sistema Emergency Assist 2.0 s funkcijom promjene vozne trake, koncept Arteona kao coupéa sa četvero vrata u višem srednjem automobilskom segmentu, Golf 1,5 TSI sa svojom ekološkom vožnjom u praznom hodu (tokom koje je motor isključen) i benzinski filter za čestice montiran u Volkswagen up! GTI.

Deset inovacija marke Volkswagen koje su istaknute u studiji donijele su marki nagradu u segmentu Alternativni pogoni. Prema CAM-u, inovacije koje su se posebno isticale uključuju redizajn modela Volkswagen e-Golf te njegov značajno poboljšani autonomiju i snagu (dodatnih 15 kW / 20 KS) i verziju modela Polo (TGI) sa pogonom na prirodni plin koja se odlikuje niskim emisijama CO2.

Pionirski karakter marke Volkswagen također je pohvaljen u kategorijama Autonomna vožnja i Sigurnost, a žiri je posebno istaknuo Arteon, prvi model koji će se opremiti drugom generacijom pomoći za hitne slučajeve. Parametri ovog sistema omogućavaju mu upozoravanje drugih učesnika u saobraćaju ako je vozač onesposobljen uslijed zdravstvenih razloga, nakon čega vozilo automatski vodi u desnu traku i zaustavlja ga.

U ovogodišnjoj je studiji Volkswagen također dospio na sam vrh rangiranja marki sa masovnom proizvodnjom u kategoriji Konvencionalni pogoni, a može se pohvaliti sa sedam inovacija. Ključne inovacije koje je žiri istaknuo za ovu kategoriju uključuju istraživanje marke u pogledu dvostrukoga SCR katalizatora (što predstavlja svjetski novitet) te montažu benzinskog filtra za čestice u modele up! GTI i Volkswagen Arteon, što je novost u segmentu malih modela vozila i što je zaslužno za dojmljiva poboljšanja u pogledu potrošnje goriva.

Profesor Stefan Bratzel voditelj je instituta Center of Automotive Management smještenog u Bergisch Gladbachu. Ovaj je nezavisni znanstveni institut za empirijsko istraživanje automobila i mobilnosti svake od posljednjih sedam godina – uz podršku poduzeća PricewaterhouseCoopers – odlikovao najinovativnije proizvođače automobila na svijetu. U okviru ovogodišnje je studije ocjenjivano ukupno 60 međunarodnih automobilskih marki.

1) Golf 1,5 TSI ACT BlueMotion, automatizirani mjenjač sa dvije spojke (96 kW/130 KS), potrošnja goriva u l/100 km (NEDC): gradska 6,2-6,1 / izvangradska 4,2-4,1 / kombinovana 4,9-4,8; emisije CO2 (kombinovane) u g/km: 113-110, klasa efikasnosti: B-A.

2) up! GTI 1,0 TSI, 85 kW / potrošnja goriva u l/100 km (WLTP): kombinovana 5,7-5,6; emisije CO2 u g/km: 129-127 (kombinovane). Potrošnja goriva u l/100 km (NEDC): gradska 6,0 / izvangradska 4,1 / kombinovana 4,8; emisije CO2 u g/km: 110 (kombinirane), klasa efikasnosti: C

3) e-Golf: potrošnja struje, kWh/100 km (NEDC): kombinovana 12,7; kombinovane emisije CO2, g/km: 0; klasa efikasnosti: A+

4) Polo TGI (66 kW/90 KS), potrošnja goriva u kg/100 km (NEDC): 4,2-4,0 gradska, 2,7-2,5 izvangradska, 3,2-3,0 kombinovana; emisije CO2 u g/km: 87-84 (kombinirane); klasa učinkovitosti: A+