Frankfurt 2013: Porsche 918 Spyder – Konačno!

Porsche je na frankfurtskom sajmu automobila (IAA 2013) predstavio produkcijsku izvedbu modela 918 Spyder, a koji je u konceptnom obliku predstavio početkom 2010. godine. S nestrpljenjem se očekivao ovaj model koji je nasljednik Carrere GT i predstavlja vrh Porsche ponude.

Radi se o plug-in hibridnom modelu koji raspolaže sa 887 KS i 1280 Nm okretnog momenta. Snagu crpi iz 4.6-litrenog V8 benzinskog motora sa 608 KS i 540 Nm te iz dva elektromotora od kojih jedan razvija 129 KS i 210 Nm i smješten je na prednjoj osovini, a drugi 156 KS i 375 Nm i smješten je na zadnjoj osovini.

Baterije koje snadbjevaju elektromotore kapaciteta su 6,8 kWh i smještene su u podnici ovog 1.675 kilograma teškog dvosjeda. Pune se putem kočenja ili klasične kućne utičnice. Punjenje na klasičnoj 220V utičnici traje četiri sata.

Porsche 918 Spyder nudi pet načina rada, a svoj puni potencijal oslobađa u “Race Hybrid” modu koji mu omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,8 sekundi, od 0 do 200 km/h za 7,8 sekundi, odnosno od 0 do 300 km/h za 23 sekunde te da postigne krajnjih 343 km/h.

Za štednju tu je “Hybrid” mod koji prosječnu potrošnju goriva spušta na samo 3 l/100 km, uz emisiju CO2 od 79 grama po prijeđenom kilometru. Vožnju bez štetnih emisija uz redukovane performanse nudi potpuno električni mod “E-Power”. U tom modu od 0 do 100 km/h traje 6,9 sekundi, dok je najveća brzina smanjena na 150 km/h. Najveći domet kreće se oko 30 kilometra.

Ko poželi ovaj automobil imati u svojoj garaži morat će izdvojiti 768.026 eura (na njemačkom tržištu), uključujući porez.