Peugeot predstavlja SUV 4008 na Geneva auto salonu 2012.

Peugeot 4008 sad već zvanično, imati će svjetsku premijeru na salonu automobila u Ženevi 2012. godine, a bit će komercijaliziran od proljeća 2012. S ovim modelom Peugeot će popuniti “rupu” u svojoj ponudi automobila. Snažnim karakterom, na međunarodnim destinacijama, 4008 se obraća klijentima koji već imaju jedan SUV automobil i onima koji traže alternativu za limuzinu ili monovolumen, vozilo koje je sinonim za slobodno vrijeme. U Evropi, on je više namijenjen klijentima koji traže robustan i dinamičan izgled, s gabaritima prilagođenim raznovrsnoj upotrebi i s ograničenom potrošnjom goriva. Uz 4007, ali i 3008 i njenu zadnju verziju HYbrid4, 4008 odgovara na očekivanja različitih tržišta na kojima je segment kompaktnih SUV-ova u snažnom porastu.

Peugeot 4008 plod je saradnje PSA koncerna i Mitsubishija. Novi francuski adut ima sve nove stilske kodovi marke, poput ‘plutajuće’ prednje maske i mačkastih svjetala s vizualnim potpisom : sprijeda svjetla s LED diodama i stražnja svjetla s tri crvene ‘pandže’. Svojom različitošću, robusnošću i posebnošću, 4008 se usidrio u svijet kompaktnih SUVova. Jedan dio opreme bit će: bluetooth, alu felge od 18 cola, navigacija sa ekranom osjetljivim na dodir, kamera za vožnju unatrag…

Platforma je djelomično je preuzeta od 4007. Prednji i stražnji prevjes smanjeni su za 30 cm u dužinu. Veliki međuosovinski razmak i trag točkova zadržani su kako bi osigurali udobnost na prednjim i stražnjim sjedalima. Vozač će moći izabrati tri načina vožnje : na dva točka ‘2WD’, na četiri točka ‘4WD’ i na četiri točka ‘LOCK’. Kod pogona na sva četiri točka 4WD i LOCK, raspodjela momenta sprijeda i straga obavlja se elektronski. U modu LOCK, prijenos na sva četiri točka je permanentan, s većim momentom na stražnjim kotačima. Ovaj tip pogona predstavljat će više od 80% volumena prodaje 4008-ice.

4008 će biti ponuđen sa sljedećim motorima i mjenjačima:

Benzin
1,6, 85 kW (116 KS), 152 Nm, ručni mjenjač s 5 brzina
2,0, 113 kW (150 KS), 198 Nm, ručni mjenjač s 5 brzina ili CVT

Dizel HDi
1,6 l HDi FAP, 82 kW (112 KS), 270-280 Nm s overboostom, ručni mjenjač sa 6 brzina
1,8 HDi FAP, 110 kW (150 KS), 300 Nm, ručni mjenjač sa 6 brzina